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        傳統貨車行業升級帶動貨車維修行業升級

        當前欄目:行業新聞日期:2019/5/10 15:23:14瀏覽量:54

          中國物流與采購聯合會宣布,2016年前10個月,全國社會物流總量為187.2萬億元,同比增長6.1%,增速為增加0.4%。物流需求保持穩定,發展趨勢不斷增加。其中,作為物流主體的貨車也受到業界的關注。目前,該國約有2500萬輛貨車,貨車行業的發展項目也在不斷涌現。

          貨車兄弟是重慶的互聯網維護平臺。通過連接驅動器和維護終端,駕駛員可以幫助駕駛員解決不同地方的緊急維護問題,指導維修服務提供商,同時提出保險,燃料供應等綜合服務和融資。

          貨車首席執行官的兄弟甘美芳告訴Yiou,目前的貨車維修市場有5000億元人民幣。數據顯示,每月輪胎維修的頻率在2500萬至7500萬之間,輪胎更換的頻率為1250萬,維修和維護的頻率為2500萬。

          甘美芳已經在貨車行業工作了20年,現在,已經47歲了,他的生意重新開始徹底奄奄一息。 “這個想法是在2013年,實際的實施是在2016年3月。經過兩個月的內部測試,我們在5月正式在線?!?/p>

          與平安財產保險和南上銀行攜手合作,共同打造“貨車+互聯網服務”體系

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          2016年11月,貨車兄弟與四川省中國平安財產保險有限公司達成合作協議,成為中國第一家開通在線保險服務的互聯網平臺。貨車,為用戶提供汽車保險服務。

          2016年12月31日,貨車兄弟與南充商業銀行就金融服務簽訂合作協議,為貨車兄弟定制全系列金融產品,幫助司機解決現金流壓力對于運輸收入和費用的時差,以及便于維護。行業“三角債”的問題。

          貨車兄弟的首席營銷官鄭勇表示,這兩項合作將促進兄弟從“維修+互聯網”貨車到“貨車+互聯網服務”的更新。通過網絡和移動終端優化維護資源配置,節省成本,提高效率,逐步更新行業。 “我們將繼續將貨車維護作為一項精確的業務,并輔以燃料和保險等增值服務?!?/p>

          基于重慶,輻射到西南,征服全國。

          2016年11月,第三屆中國國際物流發展大會共簽署了397.8億元。西部地區已成為項目簽約的重要活動區域。以重慶為主要基礎的貨車兄弟的發展方向也非常明確。甘美芳說,貨車兄弟的發展計劃是培育四川,向西南輻射,部署全國。

         

          貨車兄弟的創始團隊已有大約40年的歷史,多年來一直沉浸在貨車行業和互聯網行業。趙福泉總裁經營著5家傳統的貨車維修和銷售公司。貨車服務業涉及20多個省市。鄭勇表示,貨車的快速發展將受益于貨車兄弟創始團隊網絡資源的長期積累。這個行業很特別。我們必須從基地在線建立網絡系統并推動地形?!霸撈脚_目前在6個月內的維護訂單約為70,000。甘美芳認為,行業資源和貨車兄弟積累的經驗是主要優勢。 “貨車的維護存在一定的技術門檻,貨車中有許多零部件,沒有一定的技術無法修復?!倍@個行業的兩個門檻,“同時我們有第一個運動的優勢,目前國內能力克服我們的是罕見的?!?/p>

          并行的挑戰和觀點。

          COO貨車的兄弟甘小勇告訴Yiou,雖然該行業的發展前景不容否認,但貨車兄弟仍然無法忽視當前的挑戰。

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          1)團隊建設。貨車兄弟的五位創始人積累了各自行業的經驗。在項目準備過程中,他們對同一主題會有不同的看法。 “我們將討論,但我認為戰斗的過程是創造價值的過程?!备市∮抡f,團隊在創業公司經營非常重要。許多初創企業無法克服這一障礙。對于貨車兄弟來說,團隊仍然需要繼續運行,團隊目前大約有60人。

          2)用戶培訓。 “貨車司機對我們項目的認識需要一段時間的培訓和教育?!备市∮抡J為,貨車司機對新事物的接受程度不同。如果他們難以接受并認可公司的項目,“口口傳播是必要的”。時間?!?/p>

          3)新模型的測試。 “目前,貨車行業幾乎沒有像我們這樣的模型,所以我們的模型還處于探索階段,我們無法立即解決問題?!备市∮孪M涷?,團隊的資源和下半年的互聯網能夠讓貨車兄弟克服模式。

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          根據甘小勇的說法,一家專注于用戶積累的初創公司與財政補貼密不可分。 “但是有必要辯證地對待這個問題?!痹诔跏茧A段,公司將獲得一定程度的補貼以獲得用戶,但獲得這一學位非常重要。在不能吸引用戶的情況下,過高會增加資金壓力?!澳壳?,單車乘客的費用約為20-30元。

          趙福泉坦言,他只想解決行業的弱點。 “我真的發現有多大的菜開始我的生意后,我愿意做的一切。這是當你知道這個公司做了5年之后將成為行業阿里巴巴一樣,你要去拼命?“

          還不晚,現在就是這樣

          根據物流信息中心中國的計算,中國和GDP的物流總成本之間的關系一直是18%左右,近年來,兩倍于發達國家。如果比例下降到13%左右,物流成本可以節省4.8億元。甘沒鈁,CEO兄弟車,他說,“保養貨車的物流成本的很大一部分。如果我們能夠減少我們的努力比物流GDP,即使減少了1%,我們的價值它會脫穎而出?!?/p>

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