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        貨車上高速前需稱重否則將不能上高速

        當前欄目:行業新聞日期:2019/10/23 19:59:35瀏覽量:30

          隨著省界收費站的廢止,作為廢止高速公路的省界收費站的基礎工程,ETC門系統的建設也很重要。

          ETC大門站是指在兩個收費站和兩個交叉路口之間建設ETC,實現分段收費。這改變了以往的收費模式,為全國的高速區間的收費提供了技術保障。廈門路橋管理公司廈漳高速廈門段、廈龍高速廈門段的etc負責建設。按照計劃在10月末之前全部完成。

          昨天,黃富森也表示,泉廈路區間共將建設18套ETC門框架。截止到10月22日,ETC門機架的電氣設備和電氣設備的安裝工程基本完成。包括門框的天線在內,攝像機、門柜、機械室服務器、光纜鋪設等全部都設置好了。

          黃富森介紹說,根據國務院交通運輸部、省高速集團的業務部署,泉廈路區間的36etc專用車道已經改造,目前正在進行入口混合車道改造?;旌宪嚨朗侨斯ぜ癊TC混合車道,第一階段計劃改造14條入口混合車道,第二階段根據上級部門的業務安排改造出口混合車道。

          值得注意的是,從2020年1月1日起,所有貨車入口均必須通過重型車道,在檢查未超限后方可進入高速公路。泉廈路將在7個車站入口各修建2個車道,共修建14個車道,11月30日之前完工。

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